Ozon depolama ve lojistik tarifeleri: marjı sessizce yiyen kalemler
Hacimsel ağırlık, ücretsiz depolama süresi, ücretli kabul, negabarit merdiveni ve ortalama teslim süresi — satıcıların anlattığı mekanik, tarihli rakamlarla.
Ozon'da komisyon en görünür gider kalemi, ama satıcıların "kâr nereye gitti?" diye sorduğu yer çoğu zaman depolama ve lojistik. Aşağıdaki mekanik, konuyu doğrudan anlatan on bir Rusça videonun transkriptinden çıkarıldı — biri Ozon çalışanı, kalanı bağımsız satıcı; hiçbiri resmî belge değil. Tarifeler çok sık değiştiği için her rakamın yanında dönemi var; güncelini Ozon'un tarife sayfasından teyit et.
Ölçü ürünün değil, ambalajın
Lojistiğin matrahı litredir ve litre, ürünün değil nihai ambalajın ölçüsünden çıkar. FBO sevkiyatını ekranda gösteren satıcı açık söylüyor: depoda ambalaj ölçülüyor. Eteği poşette satıyorsan poşet ölçülüyor ve hacim böylece rahatça iki-üç katına çıkıyor, "parasını da biz ödüyoruz".
Formül basit: uzunluk × genişlik × yükseklik (cm) ÷ 1000 = litre, litre ÷ 5 = hacimsel ağırlık. Ozon gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlığın büyüğünü alıyor. Ozon'un kendi çalışanı aynı yere basıyor: hacim ve ağırlık karta ayrı girilir, gerisini sistem hesaplar; göz kararı girenler boşuna ödüyor, çünkü sistem 800 gramlık ürünü iki kilo sanıp iki kilonun teslimatını faturalıyor. Kart ölçüsünü denetlemek ve yumuşak üründe vakum poşetine geçmek sıfır maliyetli kazanç.
Depolama gün gün yazılır
Tehlike tutarda değil ritimde: para ayda bir değil her gün azar azar siliniyor, dönem sonunda kârın oraya gittiği anlaşılıyor. Ücretli depolamanın sevkiyattan sonra başlama eşikleri aynı videoda şöyle: KGT (büyük hacimli) 30 gün, yanıcı ürünler 60 gün, normal ürünler 120 günden itibaren, giyim ve ayakkabı 365 gün.
Uzun ücretsiz süre yanıltıcı. Örnek: ağustosta 3.000 mont (ürün başına 7 litre) depoya giriyor, sezonda 1.200'ü satılıyor. Ertesi ağustostan itibaren litre başına günlük 2,5 ₽ işliyor ve üç-dört ay sonra elde kalan 700 mont için 10 aylık depolama faturası 3 milyon ₽'ye yaklaşıyor. Aynı satıcının panelinde ölçek görünüyor: 151 SKU'nun 38'i ücretli depolamada, aylık kayıp 99.000 ₽, 42 SKU'nun ise hiç satışı yok — sıradakiler onlar. Rapor Финансы → Стоимость размещения altında Excel olarak iniyor; tavsiye haftada bir bakmak.
Ayrı bir video "bu yaz" depolamanın üç katına çıktığını, 60 gün bekleyen malda litre başına günlük 1,5 ₽ işlediğini anlatıyor; eski tarifeyi aynı cümlede hem 25 hem 50 kopek dediği için o rakam videoda net değil. Asıl şikâyeti tutar değil: zam tek günde ve habersiz geldi, satıcı önceden hesap yapamadı.
İki gelişme kayda değer. Olumlu: ücretli iade talebi açıldığı gün depolama kesintisi duruyor; önceden aralıkta açılan talebin malı nisanda dönüyor ve yol boyunca ücret işliyordu. Olumsuz: 12 Eylül 2026'dan itibaren KGT'de ücretsiz yerleşim günleri tamamen kaldırılıyor, tarife daha düşük olsa da bu ürünler baştan ücretli depolanıyor.
Ücretsiz depolamada kalmanın yolları
Depolama ücretsiz kalabiliyor; bir video üç kapı sayıyor: kampanyada olmak, imtiyazlı kategoride olmak ya da platformun ürünü супертовар sayması.
- Супертовар: medyan fiyat 1.000 ₽ ve üzeriyse ve ürün yeniyse depolama alınmıyor; 60 günden sonra da günde ortalama 1.000 ₽ satmaya devam ediyorsa statü sürüyor. Süper ürünün kros-dokingi de ücretsiz.
- Yeni satıcı: ilk 60 gün depolama hiç ücretlendirilmiyor.
- Литро-бонус: her sevkiyatta kazanılan sanal bonus; biri, bir litrenin bir günlük yerleşimini karşılıyor.
- Kategori muafiyeti: videonun döneminde giyim, aksesuar, ayakkabı, iç giyim, mücevher, trambolin, havuz, bisiklet ve elektrikli scooter, inşaat-bahçe ekipmanı, çocuk sporu kapsamdaydı.
Başka bir dönemin haber videosu ekliyor: giyim, ayakkabı ve aksesuarda 31 Aralık'a kadar tüm depolarda ücretsiz yerleşim var ve bonuslar bitse bile para kesilmiyor; ürünün devri 120 günün altındaysa da aynısı geçerli. Liste sabit değil — ve ürün супертовар statüsünü aniden kaybedebiliyor.
Ücretli kabul: kutunun içine ne koyduğun
Kabul (приёмка) ücretli de olabiliyor sıfır da; belirleyen şey kutulama disiplini. Kural net: bir kutuda tek SKU olursa kabul ücretsiz. İki ürün aynı kutuya girdiği anda коробка микс oluyor ve kabul ücretleniyor — videodaki örnekte doğru kutulamada teslimat 242 ₽ ve kabul 0 ₽ iken, iki SKU tek kutuya konunca kabul 65 ₽'ye çıkıyor. İkinci ayrım sıralanabilirlik: bir kenarı 450 mm'yi geçen ürün "sıralanamaz" sayılıyor ve sıralanamazı sıralanabilirle aynı kutuya koymak ücreti daha da yükseltiyor. Kros-doking her hâlükârda ücretli ve fiyatı artık kutu sayısına değil ürün hacmine bağlı; 1 Eylül 2026'dan itibaren kurye çağırma 700 ₽ yerine 546 ₽, SC depolarında kutu ve palet işleme litre başına 0 ₽ oluyor.
Litre merdiveni ve negabarit
| Dönem | FBO | FBS |
|---|---|---|
| 1 Ekim 2025'ten | 1 litreye kadar 46 ₽; 3 litreye kadar +10 ₽; 3–190 litre +15 ₽ | 1 litreye kadar 80 ₽; 3 litreye kadar +18 ₽; sonrası +23 ₽ |
| 10 Aralık 2025'ten | 46,77 ₽; +10,17 ₽; 3–190 litre +15,25 ₽; 190–1.000 litre +6,10 ₽; üstü sabit 7.859 ₽ | 81,04 ₽; +18,30 ₽; +23,39 ₽; 1.000 litre üstü sabit 9.432 ₽ |
İki anlatım birbirini doğruluyor: 190 litrelik ürünün faturası ikisinde de 2.871 ₽ çıkıyor, eski kademeyle 1.936 ₽ olurdu. Üçüncü bir video farklı bir kademe anlatıyor — hacimli FBO ürününde 5 litrenin üstündeki her litre 7 ₽, 230 litre üstü sabit 1.638 ₽ — ki bu diğer ikisiyle örtüşmüyor, muhtemelen başka bir döneme ait. İkisini de yazıyoruz, arasını uydurmuyoruz.
Darbenin nereye indiğini ölçen satıcı bilgi tabanından üç dönemi indirmiş: 301 ₽ üstü ve 190 litreye kadar ürünlerde 13 Kasım öncesi ile 14 Kasım–9 Aralık tarifeleri birebir aynı. Asıl kırılma negabaritte:
| Hacim (301 ₽ üstü ürün) | 13 Kasım 2025 öncesi | 10 Aralık 2025'ten | Değişim |
|---|---|---|---|
| 190 litre | 2.871 ₽ | 2.918 ₽ | +%1,7 |
| 300 litre | — | ~3.600 ₽ | +%25 |
| 500 litre | — | ~4.800 ₽ | +%67 |
| 1.000 litre | — | 7.859 ₽ | ~2,75 kat |
Yani 190 litreye kadar her fiyattaki ürün ve 300 ₽ altı ucuz ürünler yalnızca %1,65–1,7 endeksleme gördü; darbe 301 ₽ üstü ve 190 litre üstü negabarite indi. Arka planda KDV'nin %20'den %22'ye çıkması var. Kros-doking de ortalama litre başına 10 ₽, yani 5 litrelik üründe yalnız kros-doking 50 ₽. Bu videolarda tekrarlanan kader bu: tarife her sertleştiğinde ilk darbeyi hacimli ürün satıcısı yiyor.
Son mekanik tarife donması. Eskiden sevkiyat talebi o günün tarifelerini o partiye 60 gün sabitliyordu; 28 Ağustos 2026'dan itibaren haberden sonra planlanan her şey yeni tarifeye tabi, gerekçe 45 gün önceden duyurulmuş olması. Aynı pakette FBS gönderi işleme sıralama merkezinde 10 ₽ yerine 0 ₽, ama ПВЗ ve ППЗ'de sabit 30 ₽ yerine gönderi bedelinin %2'si (üst sınır 45 ₽) oluyor — satıcının hesabına göre yalnızca 1.500 ₽ altındaki üründe ucuz.
Lokalizasyon endeksinden ortalama teslim süresine
7 Nisan 2025'te lokalizasyon endeksi kaldırıldı, yerine alıcıya ortalama teslim süresi geldi. Ortalama 29 saat ve altındaysan baz tarifeyi ödüyorsun — baz tarife de litre başına 63 ₽'den 43 ₽'ye indirildi. 29 saati aşarsan tarifeye 1,025 ile 1,8 arasında katsayı, üstüne ürün fiyatının %0,125 ile %4'ü arasında ek komisyon biniyor. Aynı dönemde küme sayısı 12'den 19'a çıktı.
Yön önemli: eski endekste iyi puan lojistiği ucuzlatıyordu, yeni sistemde tüm depolara dağıtsan bile indirim yok, yalnızca ceza var. Bir satıcının özeti acı: iyi bir endeksin varsa tebrikler, artık fazladan ödeyeceksin; kendi hesabında fark %40. Kendi kabininden, 2,5 litrelik üründe:
| Ortalama teslim süresi | Teslimat maliyeti |
|---|---|
| 29 saat ve altı | 63 ₽ |
| 31 saat | 75 ₽ (70 ₽ lojistik + 5,5 ₽ fiyat komisyonu) |
| 40 saat | 120 ₽ (95 ₽ + 25 ₽); son mil ile ~170 ₽ |
Yani iki saat 13 ₽ demek. Eski sistemle kıyas: endeks %85 iken FBO lojistiği 70 ₽ tutuyordu, yeni sistemde gerçekçi bir 35 saat ~100 ₽. Başka bir satıcı test mağazasında baz tarifeye +%47 ve fiyatın %2'sini ölçmüş (ortalama teslim 48 saat), yeni mağazalarda +%12,5 ve +%20; önerisi lojistiği 1,3 ile çarpmak.
FBO'da bir de yerel olmayan satış farkı vardı: ürün bedelinin %2 ila %8'i, izleme yeri Аналитика → Планирование поставок → Локальность продаж; bir satıcı incelediği kabinlerde bu kalemin 100.000–200.000 ₽'ye çıktığını söylüyor. Fark 9 Temmuz 2026'da kaldırıldı — ama aynı haber videosunda satıcının tekstil komisyonu 10 puan artıp %55'e çıkıyor. Bir kalem kapanırken diğeri açılıyor.
Kısa özet
- Litre, ürünün değil nihai ambalajın ölçüsüdür; Ozon gerçek ve hacimsel ağırlığın büyüğünü alır. Kart ölçüsünü göz kararı doldurmak doğrudan fazla ödemedir.
- Depolama her gün yazılır. Ücretsiz süre KGT'de 30, yanıcıda 60, normal üründe 120, giyimde 365 gün (videonun dönemi için).
- Ücretsiz depolamanın kapıları: kampanya, imtiyazlı kategori, супертовар statüsü, литро-бонус, yeni satıcının ilk 60 günü — statü uyarısız kaybedilebiliyor.
- Kabul ücreti kutulamayla belirleniyor: bir kutuda tek SKU ücretsiz, karışık kutu ücretli, sıralanamaz ürün ayrı.
- Zamlar küçük hacimde endeksleme (%1,7), negabaritte kat kat: 1.000 litrede 13 Kasım 2025 öncesine göre ~2,75 kat.
- 29 saati aşınca hem katsayı hem fiyat üstünden komisyon biniyor; eski endeksin aksine iyi dağıtım artık indirim değil, yalnızca ceza yokluğu getiriyor.
- Tarife donması 28 Ağustos 2026'dan itibaren kötü değişiklikleri kapsamıyor; her sevkiyat öncesi tarifeyi yeniden oku.
Commbot'un fiyat tabanı lojistiği ve depolamayı ayrı kalemler olarak taşıyor; tarife değiştiğinde tabanı güncellemek yine satıcının işi.
Kaynaklar
Bu yazı aşağıdaki videolara dayanıyor. Bağımsız satıcıların anlatımıdır, Ozon'un resmî belgesi değildir; kritik bir karar vermeden önce kendi hesabınızda doğrulayın.
-
Как ВЫЖИТЬ на Ozon в 2026: Оптимизация логистики и храненияЛео Шевченко · RU
- 3 секрета Платного хранения на Ozon / ЛОГИСТИКА FBO
- Как ЭКОНОМИТЬ на логистике Ozon и перестать ТЕРЯТЬ ДЕНЬГИ
-
Как выжить на Ozon с новой логистикой: детальный разборРома Райд · RU
-
Логистика съедает прибыль на Озон. Что делать в 2025Рома Райд · RU
- ЛОГИСТИКА ДОБИВАЕТ МАРЖУ СЕЛЛЕРОВ OZON
- OZON, СКОЛЬКО МОЖНО ЭТИХ НОВОСТЕЙ? // новости маркетплейсов
-
ОБНОВЛЕНИЕ OZON: Кросс-докинг дешевле, новые правилаРома Райд · RU
- Полный гайд по FBO поставкам на Ozon без штрафов и потерь
-
Новая комиссия OZON: расчеты прямой и обратной логистикиКатя Гончарова (Ozon) · RU
- Юнит экономика и среднее время доставки на озон. Таблица unit экономика ozon
Devamı
Türkiye'den Ozon Global ile Rusya'ya satış: satıcılar yolu nasıl anlatıyor
Hesap açmaktan gümrüğe, komisyondan ödeme eşiğine — Türk satıcıların ve Ozon Global Türkiye ekibinin kendi anlatımları, çelişkileriyle birlikte.
Ozon'da yorum, puan ve alıcı soruları: satıcılar bunları nasıl kuruyor, nasıl savunuyor
Satıcı videoları ve Ozon'un kendi webinarları: ilk yorumlar neden belirleyici, puan karşılığı yorum nasıl işliyor, negatif yorum nasıl karşılanıyor.