Тарифы Озона на хранение и логистику: статьи, которые тихо съедают маржу
Объёмный вес, бесплатные сроки хранения, платная приёмка, негабаритная лестница и среднее время доставки — механика от селлеров, с датами у цифр.
Комиссия — самая заметная статья расходов на Озоне, но когда селлер спрашивает, куда делась прибыль, ответ обычно другой: хранение и логистика. Дальше — из одиннадцати русскоязычных видео селлеров, одно из них рассказ сотрудницы Озона; официальной документации здесь нет. Тарифы меняются постоянно, поэтому у каждой цифры указан период; актуальную ставку смотрите на странице тарифов.
Замеряют упаковку, а не товар
Логистика считается по литрам, а литры берут с конечной упаковки, а не с товара. Селлер, показывающий поставку по ФБО, говорит прямо: на складе замеряют упаковку. Продаёте юбку в пакете — замерят пакет, и объём легко вырастает в два-три раза, «а платим за это мы».
Формула: длина × ширина × высота в сантиметрах ÷ 1000 = литры, литры ÷ 5 = объёмный вес. Озон берёт большее из фактического и объёмного веса. Сотрудница Озона добавляет: объём и вес заполняются отдельно, остальное считает система, и заполнять их на глаз — значит платить зря: товар в 800 граммов, принятый за два килограмма, и оплачен будет как два. Проверить габариты в карточке и перейти на вакуумные пакеты в мягких товарах не стоит ничего.
Хранение списывают каждый день
Опасность не в сумме, а в ритме: хранение списывают ежедневно и понемногу, незаметно, а в конце периода прибыли нет. Платное размещение начинается после отгрузки: КГТ — через 30 дней, пожароопасные товары — через 60, обычная товарка — от 120, одежда и обувь — через 365.
Длинный бесплатный период обманчив. Пример: в августе на склад заезжают 3 000 пуховиков по 7 литров, за сезон продаются 1 200. С августа следующего года хранение идёт по 2,5 ₽ за литр в день, и десять месяцев на оставшихся 700 штуках подходят к 3 млн ₽. На его дашборде 38 из 151 SKU в платном хранении при потерях 99 000 ₽ в месяц и ещё 42 без продаж — они следующие. Отчёт выгружается в Excel в разделе Финансы → Стоимость размещения; смотреть раз в неделю.
Другое видео сообщает, что «этим летом» хранение подорожало втрое и залежавшийся 60 дней товар стоит 1,5 ₽ за литр в день; прежняя ставка в одной фразе названа и 25, и 50 копейками, так что в видео она не ясна. Претензия там не столько к сумме, сколько к подаче: повышение прилетело одним днём и просчитать действия заранее было нельзя.
Два изменения важны. Плата перестаёт списываться в день подачи заявки на платный возврат, тогда как раньше заявку подавали в декабре, товар возвращался в апреле, и всю дорогу деньги списывались. И с 12 сентября 2026 года бесплатные дни размещения для КГТ исчезают совсем — такие товары хранятся платно с первого дня, пусть и по более низкому тарифу.
Как остаться в бесплатном хранении
Бесплатное хранение даётся тремя путями: товар в акции, товар в льготной категории или товар признан супертоваром.
- Супертовар: бесплатно, если медианная цена 1 000 ₽ и выше и товар — новинка; после 60 дней статус держится, пока продажи идут в среднем на 1 000 ₽ в день. Кроссдокинг для него тоже бесплатный.
- Новый продавец: первые 60 дней за хранение не платят.
- Литро-бонусы: начисляются за каждую поставку; один покрывает литр размещения на день.
- Льготные категории: тогда это одежда, аксессуары, обувь, бельё, ювелирные украшения, батуты, бассейны, велосипеды и электросамокаты, техника для строительства и сада, детский спорт.
Другой период добавляет бесплатное размещение на всех складах для одежды, обуви и аксессуаров до 31 декабря, причём деньгами не спишут и когда бонусы закончатся, — то же и для товаров с оборачиваемостью меньше 120 дней. Список подвижен, а статус супертовара можно потерять внезапно.
Платная приёмка: что лежит в коробке
Приёмка бесплатная или платная в зависимости от сборки. Один SKU в коробке — бесплатно; два вида товара в одной коробке дают коробку микс, и приёмка начинает стоить: в примере при правильной сборке доставка 242 ₽ и приёмка 0 ₽, а после объединения двух SKU приёмка выросла до 65 ₽. Товар длиннее 450 мм по одной из сторон несортируемый, и если сложить его с сортируемым, приёмка подорожает ещё. Кроссдокинг платный в любом случае и считается теперь от объёма, а не от числа коробок; с 1 сентября 2026 года выезд курьера падает с 700 ₽ до 546 ₽, а обработка коробок и паллет на складах СЦ — до 0 ₽ за литр.
Литровая лестница и негабарит
| Период | ФБО | ФБС |
|---|---|---|
| С 1 октября 2025 | 46 ₽ до 1 литра; +10 ₽ до 3 литров; +15 ₽ от 3 до 190 | 80 ₽ до 1 литра; +18 ₽ до 3 литров; далее +23 ₽ |
| С 10 декабря 2025 | 46,77 ₽; +10,17 ₽; +15,25 ₽ до 190 литров; +6,10 ₽ до 1 000; свыше — 7 859 ₽ | 81,04 ₽; +18,30 ₽; +23,39 ₽; свыше 1 000 — 9 432 ₽ |
Два рассказа сходятся: товар в 190 литров в обоих выходит в 2 871 ₽ против 1 936 ₽ по прежней ступеньке. Третье описывает другую лестницу — 7 ₽ за литр свыше пяти на объёмных товарах по ФБО и 1 638 ₽ свыше 230 литров, — что не сходится ни с одним и, вероятно, относится к другому периоду. Приводим оба варианта, а не примиряем их.
Селлер, измеривший последствия, выгрузил из базы знаний три периода: дороже 301 ₽ и до 190 литров тарифы до 13 ноября и с 14 ноября по 9 декабря совпадают. Перелом — в негабарите:
| Объём (товар дороже 301 ₽) | До 13 ноября 2025 | С 10 декабря 2025 | Изменение |
|---|---|---|---|
| 190 литров | 2 871 ₽ | 2 918 ₽ | +1,7% |
| 300 литров | — | ~3 600 ₽ | +25% |
| 500 литров | — | ~4 800 ₽ | +67% |
| 1 000 литров | — | 7 859 ₽ | ~2,75 раза |
То есть товары до 190 литров при любой цене и товары дешевле 300 ₽ получили только индексацию на 1,65–1,7%, а удар пришёлся на негабарит дороже 301 ₽ и свыше 190 литров. На фоне НДС вырос с 20 до 22%. Кроссдокинг стоит в среднем 10 ₽ за литр, то есть на товаре в 5 литров один кроссдокинг съедает 50 ₽.
Дальше фиксация тарифов. Раньше заявка на поставку закрепляла тарифы дня на 60 дней; с 28 августа 2026 года всё запланированное после выхода новости попадает под новый тариф — у продавца ведь было 45 дней, чтобы её увидеть. В том же пакете обработка отправлений на ФБС становится 0 ₽ в сортировочном центре, но 2% от стоимости отправления с потолком 45 ₽ в ПВЗ и ППЗ вместо фиксированных 30 ₽ — выгоднее только примерно до 1 500 ₽.
От индекса локализации к среднему времени доставки
7 апреля 2025 года индекс локализации уступил место среднему времени доставки. При 29 часах и меньше платят базовый тариф, который при этом снизили с 63 ₽ до 43 ₽ за литр. Выше 29 часов добавляется коэффициент от 1,025 до 1,8 плюс от 0,125% до 4% цены товара. Кластеров в тот же период стало 19 вместо 12.
Направление важно: хороший старый индекс логистику удешевлял, а новая система скидки за отгрузку на все склады не даёт — есть только надбавка. Вердикт одного из селлеров: был хороший индекс — поздравляю, теперь переплачиваете; по его расчёту на 40%. Из его кабинета, на товаре в 2,5 литра:
| Среднее время доставки | Стоимость доставки |
|---|---|
| 29 часов и меньше | 63 ₽ |
| 31 час | 75 ₽ (70 ₽ логистика + 5,5 ₽ комиссия от цены) |
| 40 часов | 120 ₽ (95 ₽ + 25 ₽); с последней милей около 170 ₽ |
То есть два часа стоят 13 ₽. При индексе 85% логистика по ФБО выходила в 70 ₽, а реалистичные 35 часов сейчас — около 100 ₽. Другой селлер намерил в тестовом магазине +47% и плюс 2% от цены при среднем времени 48 часов, а в новых магазинах +12,5% и +20%; его правило — умножать логистику на 1,3.
На ФБО была и наценка за нелокальную продажу — от 2% до 8% цены товара, смотреть в разделе Аналитика → Планирование поставок → Локальность продаж; в чужих кабинетах селлер видел по этой статье и 100 000–200 000 ₽. Её отменили 9 июля 2026 года — но в том же видео комиссия ведущей на текстиль выросла на 10 пунктов, до 55%. Одна статья закрывается, другая открывается.
Коротко
- Литры считают по конечной упаковке, и Озон берёт большее из фактического и объёмного веса. Габариты на глаз — прямая переплата.
- Хранение списывают ежедневно. Бесплатные сроки: КГТ 30 дней, пожароопасные 60, обычная товарка 120, одежда и обувь 365 — на период видео.
- Бесплатное хранение даёт акция, льготная категория, статус супертовара, литро-бонусы или первые 60 дней нового продавца — и статус может исчезнуть без предупреждения.
- Стоимость приёмки задаёт сборка: один SKU в коробке — бесплатно, коробка микс — платно, несортируемое отдельно.
- Повышения на малых объёмах — индексация (1,7%), на негабарите — кратный рост: около 2,75 раза на 1 000 литрах против уровня до 13 ноября 2025 года.
- За порогом в 29 часов платят и коэффициент, и процент от цены; в отличие от старого индекса хорошее распределение скидки не даёт, а лишь избавляет от надбавки.
- С 28 августа 2026 года фиксация тарифов не защищает от невыгодных изменений — перечитывайте тариф перед каждой поставкой.
Ценовая база в Commbot держит логистику и хранение отдельными статьями; обновлять её при смене тарифа всё равно приходится самому селлеру.
Источники
Статья основана на видео ниже. Это рассказы независимых продавцов, а не официальная документация Ozon, поэтому важные детали проверяйте в своём кабинете.
-
Как ВЫЖИТЬ на Ozon в 2026: Оптимизация логистики и храненияЛео Шевченко · RU
- 3 секрета Платного хранения на Ozon / ЛОГИСТИКА FBO
- Как ЭКОНОМИТЬ на логистике Ozon и перестать ТЕРЯТЬ ДЕНЬГИ
-
Как выжить на Ozon с новой логистикой: детальный разборРома Райд · RU
-
Логистика съедает прибыль на Озон. Что делать в 2025Рома Райд · RU
- ЛОГИСТИКА ДОБИВАЕТ МАРЖУ СЕЛЛЕРОВ OZON
- OZON, СКОЛЬКО МОЖНО ЭТИХ НОВОСТЕЙ? // новости маркетплейсов
-
ОБНОВЛЕНИЕ OZON: Кросс-докинг дешевле, новые правилаРома Райд · RU
- Полный гайд по FBO поставкам на Ozon без штрафов и потерь
-
Новая комиссия OZON: расчеты прямой и обратной логистикиКатя Гончарова (Ozon) · RU
- Юнит экономика и среднее время доставки на озон. Таблица unit экономика ozon
Читать дальше
Из Турции в Россию через Ozon Global: как продавцы описывают этот маршрут
От регистрации до таможни, комиссии и порога выплат — что рассказывают турецкие продавцы и команда Ozon Global Türkiye, вместе с расхождениями.
Отзывы, рейтинг и вопросы покупателей на Ozon: как селлеры их набирают и защищают
По видео селлеров и вебинарам самого Ozon: зачем нужны первые отзывы, как устроены отзывы за баллы, как отвечать на негатив и где мнения расходятся.